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Le chantier s’installe depuis début 2025. Les travaux proprement dits du nouveau pont Anne-de-Bretagne sont annoncés en avril. Ce chantier exceptionnel durera jusqu’à la fin 2027 pour livrer un « pont-place » aussi large qu’un terrain de football. On vous dévoile les dimensions hors-norme de ce futur ouvrage d'art nantais iconique.
Les travaux dans le secteur du pont Anne-de-Bretagne bouleversent nos habitudes de déplacement. Quelles alternatives pour les automobilistes ? Comment en profiter pour tester d’autres moyens de déplacement, moins polluants ? Suivez le guide !
Ce 13 janvier 2025, les travaux débutent sur la route de Pornic et le boulevard Schoelcher. Objectif : accueillir les nouvelles lignes 6, 7 et 8 qui relieront Rezé et Bouguenais au cœur de la métropole et à La Chapelle-sur-Erdre et Saint-Herblain d’ici fin 2027. La circulation automobile ne sera jamais coupée mais néanmoins perturbée. On vous dit tout pour mieux anticiper et pourquoi pas tester des alternatives à la voiture.
La nouvelle ligne 8 de busway entrera en service à l’horizon fin 2027. Pour la place Mangin et les rues qui y mènent (boulevard Victor-Hugo et rue Anatole-de-Monzie), c’est l’occasion d’un réaménagement complet des espaces publics. Zoom sur le projet et les travaux qui démarrent en mars 2025 pour remettre en état le réseau d’eaux pluviales.
Pont Anne-de-Bretagne, boulevard Léon-Bureau, quai de la Fosse, place de la Petite-Hollande... Le cœur de la métropole connaît de nombreux chantiers actuellement. Mais pourquoi tous ces travaux et surtout pourquoi en même temps ? Explications.
Pont Anne-de-Bretagne, nouvelles lignes de tramway, place Gloriette Petite-Hollande... Nantes Métropole ouvre les portes des grands chantiers qui transforment le cœur de la métropole avec un cycle de visites grand public. C’est ouvert à tous, il suffit de s’inscrire.
Des travaux d’envergure sont engagés depuis le 11 mars 2024 de part et d’autre du pont Anne-de-Bretagne, entre le quai de la Fosse et le boulevard Léon-Bureau. Pourquoi ces chantiers ? Quel impact sur la circulation ? Toutes les réponses à vos questions.
Du quai de la Fosse au boulevard Léon-Bureau en passant par le pont Anne-de-Bretagne, des chantiers d’ampleur se déroulent pour mieux se déplacer demain. Ces travaux sont programmés jusqu’à la fin 2027. Mais la planification complexe ne met pas à l’abri d'éventuels retards : zoom sur 5 (bonnes) raisons de voir les plannings retardés.
![[Podcasque] Comment se prépare un chantier comme celui du boulevard Léon Bureau](/files/live/sites/metropolenantesfr/files/images/actualites/logement-urbanisme/travaux/bd-leon-bureau-podcasque-24-800.jpg)
Réseaux, circulation... Un chantier comme celui du boulevard Léon-Bureau nécessite une préparation minutieuse pour limiter au mieux les désagréments et conduire les travaux dans les meilleures conditions. Nous avons rencontré Aurélien Besnard, chef de projet, et David Rouffineau, le monsieur circulation de Nantes Métropole, qui nous détaillent sa préparation.
Pour préparer les trois dernières opérations immobilières du quartier Prairie-au-Duc, des travaux de création des réseaux d’assainissement et d’éclairage public ont débuté fin avril. La circulation sera modifiée par phases jusqu’à la fin juillet 2024.
Dans le cadre des travaux préalables au réaménagement de la place, le marché hebdomadaire est déplacé de quelques mètres au sud du parking à partir du 4 mai. Il y restera pendant 4 ans avant de rejoindre son emplacement définitif au nord de la place.
A compter du 8 juillet, les voitures ne peuvent plus emprunter le quai de la Fosse, dans le sens pont Anne-de-Bretagne vers place de la Petite-Hollande, à Nantes. Cette fermeture va permettre de rénover les réseaux souterrains. C'est le bon moment pour tester des alternatives à la voiture.
